1、　汽車零部件包括：從結(jié)構(gòu)看，所有“部分”都是“整體”的零部件;從生產(chǎn)角度看，獨(dú)立企業(yè)生產(chǎn)，供主機(jī)廠配套的都是零部件。一般來說，零件和部件沒有 太大的差別，但另一個(gè)相關(guān)的概念-總成則不同，它是指自成系統(tǒng)、能夠被認(rèn)為是獨(dú)立的汽車部件，廣州瀚達(dá)汽車學(xué)院小編舉例：如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等，然而值得 注意的是，由于某些歷史原因，輪胎、蓄電池、儀表、擋風(fēng)玻璃等零件.雖屬于和汽車配套的“相關(guān)件”，但就廣義而言，也可以包括在汽車零部件之列。 2、汽車零部件有狹義和廣義之分。就廣義汽車零部件而言，除現(xiàn)時(shí)生產(chǎn)中習(xí)慣列為零部件的品種外，還把 發(fā)動(dòng)機(jī)總成、變速器總成等關(guān)鍵總成和某些相關(guān)件，以及鑄、鍛毛坯件，都列為研究零部件的對象。另外，車身雖然在統(tǒng)計(jì)時(shí)往往單列，但它們也被認(rèn)為是廣義 的汽車零部件。西歐一些國家還把汽車薄板、油漆等直接影響汽車發(fā)展的原材料也列人零部件工業(yè)予以特別注意。 3、各國對汽車零部件沒有一個(gè)統(tǒng)一的分類方法，一般都是根據(jù)自己確定的目的進(jìn)行單一原則的分類。